RXL SL Cintre Carbone Route 31.8mm 42 420mm - Guidon Vélo de Route Plat

Couleur: Rouge C UD Brillant
Marque: LOVEJIA
Matériau: Fibre de carbone
Dimensions du produit: 42L x 10l centimètres
Poids de l'article: 260 Grammes
Nombre d'unités: 1.0 unité
Fabricant: LOVEJIA
Nombre d'articles: 1

- 【Matériau en fibre de carbone】Le guidon drop bars est fabriqué en haute fibre de carbone.Extrêmement léger, forte mise à niveau, confortable, durable et assez agréable,Les bords sont finis joliment, pas de coutures exposées ou de bits pointus, sans le transfert de cette sensation de secousse aiguë du métal, réduit les vibrations de la route.
- 【Légèreté, rigidité et amortissement des bruits 】 Léger, robuste, moins de vibrations de la route, en utilisant le Triathlon set up, Sur les routes plus rugueuses, il aide à absorber certaines des bosses et aider à absorber les vibrations de la route，vous pouvez faire la navette sur des routes assez difficiles.
- 【Multi-applications 】 le guidon de route en carbone est très confortable. L'apparence est bonne et un bon ajout à la plupart des vélos, vélo de route, vélo hybride, vélo fixie, vélo de gravier, vélo à pignon fixe ,vélo de piste et vélos de terre. Des options de largeur impressionnantes pour toute application, et parfait pour les cyclistes féminins et masculins, les coureurs, les sprinters, les grimpeurs.
- 【Bonne tenue de route, Super confortable】Ces barres semblent assez ergonomiques, confortables sur les mains avec beaucoup de contact et un accès facile aux manettes.Ces barres vont grandement augmenter votre confort et le temps passé dans les gouttes, super lisse et ajouter votre confiance. Appréciant le confort de vos mains sur les barres pour un long trajet.
- 【Haute capacité d'équilibre】Conception ergonomique, réduction de la résistance à l'air, les barres de suspension pour fixie facilitent votre conduite. Adopte un design intégré d'une seule pièce. Fournit un contrôle plus naturel, une poignée confortable en forme d'aile, ce qui est bénéfique pour détendre le haut du corps lors de la montée et augmenter la prise d'air.